塔機(jī)防碰撞有哪些注意事項(xiàng)？

01為每臺(tái)塔機(jī)配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護(hù)哨、塔機(jī)司機(jī)均配備對(duì)講機(jī)，保持通線聯(lián)絡(luò)暢通。塔機(jī)指揮人員**持證上崗，定期復(fù)驗(yàn)，定期體格檢查，并將上崗證及查驗(yàn)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目技術(shù)安全部門(mén)備案。未經(jīng)技術(shù)安全部門(mén)負(fù)責(zé)人同意不得變動(dòng)。
02施工單位在各塔機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)人員，每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞。
03監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔機(jī)指揮人員的動(dòng)作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)及時(shí)向塔機(jī)指揮和塔司發(fā)出停止信號(hào)。
04監(jiān)護(hù)人員要專人負(fù)責(zé)，佩帶明顯標(biāo)志，站在明顯位置，發(fā)出的信號(hào)要區(qū)別于指揮人員的信號(hào)。
05指揮人員和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號(hào)。
06對(duì)各塔機(jī)司機(jī)和指揮人員進(jìn)行入場(chǎng)安全教育、塔機(jī)操作安全技術(shù)交底，塔機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按塔機(jī)操作規(guī)程操作。在安全教育時(shí)，把本工程多塔作業(yè)的安全隱患及預(yù)防措施要教育到位。以后要每周進(jìn)行安全教育。
07各塔機(jī)在正式投入使用前，將對(duì)講機(jī)頻率進(jìn)行調(diào)試，不同塔機(jī)指揮用的對(duì)講機(jī)不得同一頻率。
08嚴(yán)禁多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。
09夜間工作的塔機(jī)，除應(yīng)設(shè)置正對(duì)工作面的投光燈及現(xiàn)場(chǎng)照明外，還應(yīng)在塔*和臂架端部設(shè)防撞的紅色信號(hào)燈。
10塔機(jī)運(yùn)行前**鳴笛示警，后啟動(dòng)方應(yīng)避讓已運(yùn)轉(zhuǎn)方。
11回轉(zhuǎn)就位時(shí)，司機(jī)應(yīng)掌握吊臂慣性提前斷電，嚴(yán)禁用制動(dòng)強(qiáng)制停機(jī)。
12一塔工作，一塔停機(jī)時(shí)，非工作狀態(tài)下的塔機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)至不干涉處。

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