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目前建筑工地使用的施工升降機(jī)（又稱施工電梯）,大多沒有裝設(shè)與吊籠內(nèi)的司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開到需要的樓層來(lái)很不方便，不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管的辦法來(lái)和司機(jī)聯(lián)絡(luò)，這樣既不安全，又不文明，我公司生產(chǎn)的樓層無(wú)線呼叫器解決了工人和司機(jī)聯(lián)絡(luò)的問題。
施工升降機(jī)樓層呼叫器，它是一種無(wú)線呼叫裝置，采用無(wú)線調(diào)幅控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層呼叫器。
方案配置：
每一樓層裝一個(gè)呼叫器設(shè)備，它采用的是無(wú)線調(diào)幅編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸總線的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，使司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層去工作。
在領(lǐng)域，施工升降機(jī)的使用越來(lái)越普及。隨著樓層的增高，為了方便快捷合理地對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行調(diào)度、提高運(yùn)行效率，我公司開發(fā)了施工升降機(jī)無(wú)線呼叫系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱樓層呼叫器。解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問題，降低了施工升降機(jī)的安全隱患，極大的提高了升降機(jī)的使用效率。該系統(tǒng)采用的無(wú)線通訊方式、立編碼解碼
技術(shù)，采用聲表器件穩(wěn)頻，工作頻率穩(wěn)定、運(yùn)行可靠，安裝方便。

無(wú)線樓層呼叫顯示器（主機(jī)）
·工作電壓：AC220V~50Hz + DC7.2V 800mA電池
·工作電流：20mA--300mA (播放語(yǔ)音時(shí)峰值電流達(dá)到300mA)
·通信方式：無(wú)線射頻信號(hào)； ·通信頻率：315MHz
·通信距離：空曠地300-500米； ·接收靈敏度：-112dB
·解調(diào)方式：ASK/OOK； ·現(xiàn)場(chǎng)提示：語(yǔ)音播放+數(shù)字顯示屏
·語(yǔ)音音量：<108dB； ·音量是否調(diào)節(jié)：否
·工作指示燈：AC電+備用電池； ·響應(yīng)時(shí)間：<5秒
·調(diào)度樓層范圍：≤63層； ·樓群組范圍：<64組
·工作溫度：-20℃~ +85℃； ·濕度范圍：20~90%RH
·尺寸：18.5*14.6*6.2cm； ·殼體材料：ABS
·顏色：黑+黃； ·固定方式：螺絲
無(wú)線樓層呼叫器（分機(jī)）
·工作電壓：9V堿性電池 ·帶省電模式：是
·工作電流：<50mA ·樓群組范圍：<64組
·發(fā)射距離：空曠地300-500米 ·可控樓層數(shù):≤63層
·發(fā)射頻率：315 Mhz ·殼體材料：ABS
·調(diào)頻方式：ASK/OOK ·殼體顏色：黃/白/藍(lán)
·發(fā)射功率：<250mW ·尺寸：13.3.*6.4*4.9cm

樓層呼叫器使用優(yōu)點(diǎn)：
1：操作簡(jiǎn)單，使用方便，壽命長(zhǎng)。
2：塔機(jī)操作人員了解需求部位簡(jiǎn)單，快捷，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
3：避免因?yàn)楹艚胁粫骋鸬氖┕と藛T與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4：提高工作效率，減少浪費(fèi)時(shí)間，縮短工期。
5：投資少，效率高。
6：重復(fù)利用性強(qiáng)，一個(gè)工地完工后，可繼續(xù)用到下一個(gè)工地。

用于的施工電梯樓層呼叫器，與傳統(tǒng)的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動(dòng)的電梯，每個(gè)樓層都有呼叫按鈕，點(diǎn)擊就能使電梯到達(dá)樓層。
但是用于用的施工電梯屬于半自動(dòng)電梯，電梯不能識(shí)別樓層號(hào)，自動(dòng)運(yùn)行到樓層。所以施工電梯內(nèi)需要配置一名司機(jī)，司機(jī)在電梯內(nèi)接收每個(gè)樓層施工人員的呼叫，司機(jī)聽到呼叫后，在電梯內(nèi)手動(dòng)按該樓層按鈕，電梯方能運(yùn)行到樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無(wú)線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個(gè)信號(hào)發(fā)送設(shè)備，它采用的是計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸總線的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，是司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯，在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去，這是兩種不同的電梯。
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