系統特點

1、4.3英寸大液晶動態實時顯示，分辨率480*272；

2、真正的全方位升降機安全監測與自動控制設計；并集成了自動平層系統、樓層呼叫系統、超重報警、超人數報警、超速報警防墜、高度限位報警、門鎖開關報警、傾斜報警、制動控制、黑匣子等多種功能，完全解決了升降機全方位監測、預警與自動控制功能；

具有自動語音播報系統，操作更直觀；實現聲、光像等綜合報警方式；

3、采用工業等級設計、生產、加工標準，性能穩定可靠；易于安裝、省時省力、參數設定簡便快捷。

4、升降機安全防護：載重報警、人數報警、超速報警、限位報警、門鎖開關報警、傾斜報警、黑匣子。升降機自動控制：自動平層功能、樓層呼叫功能；

售后服務：產品保修一年，終身維護。如果在售后、安裝使用時遇到任何問題，請及時聯系安拾，我們會為您提供專業的技術指導
注無線網橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個**點做中繼站。

LA-5312A采用了TDMA無線技術，與標準的wifi協議不同，具備TDMA協議將優先權分配給語音/視頻，以實現無縫的流傳輸。LA-5312A具備IP63防護標準，可防水防曬防塵防凍，能抵抗各類戶外惡劣的環境。提供了輔助以酞網端口，配置了撥動開關來啟用 PoE 輸出功能，可實現無縫的IP攝像機視頻集成(支持10W以內IPC供電)。

功能特點：

高通AR9344 560MHz 工業級CPU；

ABS材質，外觀簡潔大方；

5.8GHz頻段，無干擾信號持續穩定；

設計傳輸2公里

IP63防護等級，防曬防水防凍；

64MB 高速內存；

符合IEEE802.11a/an標準；

300Mbps傳輸速率，穩定快捷；

內置214dBi高增益天線，穩定傳輸；

戶外安裝便捷，易拆易用；

2KV雷電防護；

ABS材質，外觀簡潔大方；
為了工地的安全施工及便于管理，建設一套高清監控系統，以滿足科學高效的管理。



需求分析

1、滿足無線遠距離數據傳輸的需求，保證高信號強度；
2、視頻監控設備較分散，需滿足較大范圍內多個視頻監控設備同時接入的需求；
3、設備需滿足室外惡劣的使用環境，滿足一定的防水及防塵等級；
4、支持PoE供電，方便室外環境接入電源及滿足靈活布點需求；



由于項目要求，現做3個監控點位的視頻傳輸方案，根據項目要求建設設計了以下方案：

方案一:

2個升降機分別裝2個無線網橋的發射端，塔吊作為中轉點接收升降機傳回的信號，當兩臺升降機在接收網橋角度（40/60度）覆蓋范圍內時，兩發一收接收前端信號。然后一起打包傳輸到控制 。

施工升降機安全監控管理系統費用計算

　　施工升降機安全監控管理系統費用作為構成安全防護、文明施工措施費的內容之一，屬于非競爭性費用，應單列計算。

　　編制工程概預算、招標控制價時按標準(定額)工期、項目所需套(籠)數計，結算時按實際使用時間、租用數量調整。

　　招標工程的招標控制價、非招標工程的預算價未計此項費用，項目實施時因強制執行東建質安〔2014〕33號文而安置施工升降機安全監控管理系統的，結算時按實際使用時間、租用數量計算。
造價咨詢企業編制造價咨詢文件時應根據安全防護、文明施工措施費的有關規定計列施工升降機安全監控管理系統費用，建設、施工、監理等相關方應做好施工升降機安全監控管理系統實際使用時間、租用數量的簽證和記錄。

升降機智能監控系統組成

升降機智能控制儀由帶動態顯示的主機（內置制動控制）、高度傳感器、重量傳感器、人數識別傳感器、IC讀卡器、傾角傳感器、近距無線通信模塊以及遠距無線通訊模塊等組成。

塔機視頻監控系統特點：

1）實現了對塔吊吊鉤,變幅小車,周圍環境的全方位視頻監控。

2）系統能夠實現起重機司機,遠程管理者（建設公司,生產公司）等兩層次的管理需求,有效提升了起重機的安全性能和信息化管理效率；

3）輔助視頻監控系統即可以擴展司機的操作視野,也可以提升遠程監管力度；

4）總體技術參數國內領先,如系統監控參量多,系統刷新速度快,系統自組網時間短,性能穩定。

塔機視頻監控系統功能：

1）塔機吊鉤視頻監控系統能夠連續30小時,遠距傳輸達到500m；

2）變幅小車視頻監控系統在充電10小時能夠連續工作30小時,滿足連續作業要求；

3）駕駛室顯示器能有效擴展司機的操作視野,能夠保存40天以上歷史操作數據

施工升降機安全監控管理系統要求及費用標準

　　施工升降機安全監控管理系統軟、硬件組成與技術指標，必須符合東建質安〔2014〕33號文的要求。

施工升降機安全監控管理系統費用標準：按每套(籠)每月385元人民幣計(包括系統硬件租用及軟、硬件安裝、調試、日常維護及遠程監控平臺日常維護、數據傳輸流量費等費用)。
升降機安全管理系統

近年來施工升降機事故時有發生，究其原因，管理不到位、缺乏科學性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴格的從業人員培訓和持證上崗等機制,仍未能解決非專業司機操作的現象。為了減少此現象的發生,特開發此設備。此設備以識別技術為基礎,對駕駛人員進行身份的對比......


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